Theo danh sách cập nhật đến hết ngày 28/02/2025 (và cập nhật ủy nhiệm chi đến hết ngày 12/03/2025), EcoTruck chậm đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động trong 8 tháng, với tổng số tiền gần 3,5 tỷ đồng. Danh sách của BHXH TP.HCM bao gồm 14.831 đơn vị chậm đóng từ 3 tháng trở lên.
EcoTruck được thành lập năm 2017, là một startup công nghệ trong lĩnh vực logistics. Khi mới thành lập, công ty có vốn điều lệ 5 tỷ đồng, với cơ cấu cổ đông gồm: Tổng giám đốc Lê Hoàng Anh (30%), Nguyễn Trọng Tiến (23%) và Lương Thanh Diễn (47%).
Chưa đầy một năm sau khi thành lập, EcoTruck đã gọi vốn thành công 1,7 triệu USD từ các nhà đầu tư Hàn Quốc. Đến tháng 7/2020, vốn điều lệ của EcoTruck tăng lên 14,1 tỷ đồng, trong đó có 6 nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc và Trung Quốc nắm giữ 16,28% cổ phần.
Trong số các cổ đông trong nước của EcoTruck, đáng chú ý có Công ty Cổ phần VNG (mã: VNZ). VNG bắt đầu đầu tư vào EcoTruck từ năm 2020. Tính đến cuối năm 2024, VNG nắm giữ 23,94% quyền sở hữu và quyền biểu quyết tại EcoTruck, ghi nhận đây là một khoản đầu tư vào công ty liên kết. Giá trị khoản đầu tư của VNG vào EcoTruck là 143,5 tỷ đồng, tuy nhiên, VNG đã ghi nhận lỗ hơn 104 tỷ đồng từ khoản đầu tư này.
Theo thông tin trên website của EcoTruck, công ty tự giới thiệu là một hệ sinh thái dành cho vận tải, cung cấp các dịch vụ như giải pháp phần mềm SaaS, dịch vụ bãi đậu xe, dịch vụ xăng dầu, lốp xe, vay mua xe... Trọng tâm của hệ sinh thái này là mạng lưới các trung tâm vận hành và dịch vụ (EcoTruck Hubs) đặt tại các vị trí chiến lược trên các tuyến đường từ khu công nghiệp đến các cảng lớn.
Về nhà sáng lập kiêm Tổng Giám đốc Lê Hoàng Anh, ông là cựu sinh viên Trường Đại học Bách Khoa (Đại học Quốc gia TP.HCM) và từng là nghiên cứu sinh ngành công nghệ thông tin tại Trường Đại học New York (Mỹ). Trước khi thành lập EcoTruck, ông Lê Hoàng Anh đã có kinh nghiệm khởi nghiệp và từng làm việc tại một công ty công nghệ tài chính.
