Cụ thể, Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ như sau:
1. Thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần; lái xe liên tục không quá 04 giờ và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động.
2. Đơn vị kinh doanh vận tải, đơn vị hoạt động vận tải nội bộ và người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ chịu trách nhiệm thực hiện các quy định tại Điều này.
Ảnh minh họa. (báo: Nhân dân)
Tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ đã quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, nếu lái xe quá thời gian quy định trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng. Hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Bên cạnh đó, chủ xe để cho tài xế của mình lái ô tô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (cá nhân) và 8-12 triệu đồng (tổ chức).
Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết quy định về thời gian lái xe trên được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ trước đây và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động.
Theo quy định của Bộ luật Lao động 2019, thời gian làm việc bình thường của người lao động tại Việt Nam không quá 8 giờ trong một ngày và 48 giờ trong một tuần.
Việc quy định lái xe không quá 48 giờ mỗi tuần cũng phù hợp theo Công ước Vienna về giao thông đường bộ.
Sau 4 tiếng lái xe liên tục, người lái xe có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái xe tiếp tục hành trình.
Mục tiêu cao nhất là giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn.
"Khi lái tập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động," đại diện Cục Cảnh sát giao thông nói.
Mức phạt lỗi xe máy đi sai làn đường theo quy định mới nhất, ai cũng nên biếtĐỌC NGAYBên cạnh đó, quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của tài xế còn là biện pháp bảo đảm an toàn sức khỏe cho người lái xe, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông.
Liên quan đến vấn đề này, nhiều người cho biết, có những tình huống bất khả kháng khiến họ lái xe quá thời gian cho phép, điển hình là việc tắc đường.
Về vấn đề trên, theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, lực lượng chức năng sẽ xem xét các tình huống, tính toán thêm các yếu tố liên quan chứ không chỉ tập trung vào việc xử phạt.
Mặc dù có những yếu tố tác động đến thời gian lái xe của tài xế, tuy nhiên ngay sau khi thoát khỏi khu vực bất khả kháng thì cần thực hiện ngay việc nghỉ ngơi, tránh lạm dụng để cố lái xe thêm.
Minh Hoa (t/h theo Lao Động, báo Công an Tp.HCM)
