Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Văn Phúc - Phó Giám đốc Vườn quốc gia (VQG) Cát Bà ở huyện Cát Hải, Tp.Hải Phòng, cho biết, nhiều trạm trong số 12 trạm kiểm lâm trực thuộc VQG Cát Bà (không kể Trạm Kiểm lâm trung tâm) bị hư hỏng, xuống cấp từ lâu và càng nặng nề hơn sau bão Yagi (tháng 9/2024 - PV).
Trong đó, có một số trạm kiểm lâm, như: Việt Hải, Vạn Tà, do bị xuống cấp, hư hỏng nặng, các cán bộ kiểm lâm phải chuyển xuống làm việc, sinh sống tại các trạm nổi được dựng tạm trên mặt biển.
Ngoài ra, tuyến đường mòn tuần tra kết hợp du lịch từ Trung tâm VQG Cát Bà đi xã Việt Hải, một số công trình, hạng mục ở cả phân khu hành chính 1 và 2 xuống cấp nghiêm trọng. Một số điểm du lịch thu hút đông đảo du khách thuộc VQG Cát Bà, như: Động Trung Trang, khu vực rừng kim giao…, thiếu nhà vệ sinh công cộng gây khó khăn cho du khách.
Do trạm kiểm lâm trên bờ bị hư hỏng, các cán bộ Trạm Kiểm lâm Việt Hải (VQG Cát Bà) phải chuyển xuống làm việc, sinh sống tại trạm nổi dựng tạm (Ảnh: Thái Phan).
Trước thực trạng này, từ cuối năm 2010, UBND Tp.Hải Phòng đã có Quyết định số 1843/QĐ-UBND đầu tư hơn 270 tỷ đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và hoàn thiện cơ sở hạ tầng VQG Cát Bà giai đoạn 2010 - 2015. Trong đó, nguồn vốn Trung ương cấp gần 82 tỷ đồng, còn lại từ nguồn ngân sách Tp.Hải Phòng.
Tuy nhiên, do những khó khăn liên quan đến bố trí vốn ngân sách, thủ tục đầu tư, dự án không được triển khai suốt thời gian dài ảnh hưởng đến công tác bảo vệ, bảo tồn động, thực vật tại VQG Cát Bà cũng như phát triển du lịch.
Sau gần 24 năm không được triển khai thực hiện, năm 2024, UBND Tp.Hải Phòng ra Quyết định số 410/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng và hoàn thiện cơ sở hạ tầng VQG Cát Bà giai đoạn 2010 - 2025.
So với Quyết định số 1843/QĐ-UBND, số vốn đầu tư cho dự án giảm xuống từ hơn 270 tỷ đồng còn hơn 190 tỷ đồng. Trong đó, gần 82 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương theo Quyết định số 2370/QĐ-BNN của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường).
Đồng thời, giảm 6/9 hạng mục bao gồm: Hạ tầng viễn thông và thông tin nội bộ, giao thông hạ tầng khung theo quy hoạch liên kết các khu chức năng, trung tâm nghiên cứu khoa học, trung tâm cứu hộ động vật, khu bảo tồn chim và các loài thực vật, khu thăm quan vườn thực vật.
Trạm Kiểm lâm Eo Bùa (VQG Cát Bà) được đầu tư xây dựng mới (Ảnh: Thái Phan).
Một số hạng mục nhỏ cũng được giảm, thu hẹp phạm vi, có thể kể đến: Chòi quan sát động vật, chòi canh lửa. Riêng tuyến đường mòn tuần tra kết hợp du lịch dài 20 km chỉ thực hiện cải tạo 3,2 km từ trung tâm VQG Cát Bà đi Ao Ếch.
Trong số 3 hạng mục thực hiện theo Quyết định số 410/QĐ-UBND, có quy mô lớn nhất là xây mới 7/12 trạm kiểm lâm trực thuộc VQG Cát Bà, gồm các trạm: Trà Báu, Khoăn Cao, Vạn Tà, Việt Hải, Phù Long, Eo Bùa, Áng Kê.
Tp.Hải Phòng cũng đầu tư xây dựng mới 2 trạm kiểm lâm nổi trực thuộc VQG Cát Bà tại những khu vực không thể xây trạm trên bờ hoặc thuận tiện cho việc bảo vệ, bảo tồn động, thực vật, mỗi trạm có diện tích bè 245 m2, diện tích xây dựng trạm và phụ trợ 148 m2.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, đơn vị đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng đã khởi công xây mới các trạm kiểm lâm trực thuộc VQG Cát Bà: Khoăn Cao, Áng Kê và Eo Bùa…
"Dự án đầu tư xây dựng và hoàn thiện cơ sở hạ tầng VQG Cát Bà sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ cải thiện điều kiện làm việc của cán bộ, nhân viên đơn vị nói chung, lực lượng kiểm lâm nói riêng. Đồng thời, góp phần khôi phục, bảo vệ, bảo tồn các loài động, thực vật tại VQG Cát Bà, tạo điều kiện cho sự phát triển của du lịch", ông Nguyễn Văn Thịu - Giám đốc VQG Cát Bà, chia sẻ.
