Để giảm ùn tắc cho nút giao thông Láng - Yên Lãng, từ ngày 30/12/2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tổ chức giao thông một chiều hướng Láng đi Yên Lãng tại hai làn đường mở rộng dưới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Hiệu quả giảm ùn tắc vẫn cần thời gian để đánh giá, nhưng hiện nay, đoạn đường nhánh từ Láng đi Yên Lãng đang bị các hàng quán đua nhau "xẻ thịt" để kinh doanh.
Ngay đầu lối rẽ từ đường Láng, các hàng quán đã căng ô dù, bày bàn ghế, tủ kính... để kinh doanh buôn bán trên vỉa hè.
Lòng đường và phần vỉa hè bên dưới đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông cũng bị các hàng quán lấn chiếm, bày hàng hóa, đồ đạc để kinh doanh, gây cản trở giao thông.
Các hàng quán ngang nhiên dựng khung sắt lợp mái tôn, biến vỉa hè công cộng thành "của riêng".
Các phương tiện dừng đỗ tràn lan trên đường một chiều, có biển "Cấm đỗ xe".
Lối ra phố Yên Lãng đang tồn tại một cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng thường xuyên để vật liệu tràn lan dưới lòng đường, gây cản trở giao thông, mất vệ sinh môi trường...
Tấm biển và barie "Khu vực cấm kinh doanh, buôn bán, tập kết rác, phế thải, vật dụng cồng kềnh" của Ban Chỉ đạo 197 phường Thịnh Quang bị "ngó lơ".
Đoạn đường nhánh Láng - Yên Lãng tràn lan vi phạm trật tự đô thị chỉ cách trụ sở Công an phường Thịnh Quang khoảng 50 m.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng đối với cá nhân, từ 4 - 6 triệu đồng đối với tổ chức có hành vi sử dụng trái phép lòng đường đô thị, hè phố để kinh doanh dịch vụ ăn uống; bày, bán hàng hóa...
