Quyết định từ chức này được coi là bước đi chiến lược của Nissan trong nỗ lực cứu vãn tình trạng kinh doanh đang ngày càng suy giảm. Trước đó, việc sáp nhập giữa hai hãng ô tô lớn của Nhật Bản từng rất được kỳ vọng, với tham vọng tạo ra tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới. Tuy nhiên, các cuộc thương lượng đã thất bại, chủ yếu xoay quanh vấn đề quyền kiểm soát và khả năng giữ được sự độc lập của Nissan.
Trả lời báo giới về quyết định từ chức, ông Uchida khẳng định: “Trách nhiệm của tôi là ngăn chặn sự sa sút của Nissan và ổn định tình hình. Tuy nhiên, nếu hội đồng quản trị và cổ đông thấy rằng tôi không còn phù hợp với vai trò CEO, tôi sẵn sàng từ bỏ vị trí của mình. Tôi sẽ không cố bám trụ nếu điều đó có lợi hơn cho công ty”.
Ông Uchida cũng thừa nhận trong bối cảnh hiện nay, Nissan khó có thể cạnh tranh với các đối thủ lớn trên thị trường nếu không chấp nhận những yêu cầu nghiêm túc của Honda. Dù trước đây Nissan từng lo ngại việc sáp nhập vào Honda sẽ làm mất đi tính độc lập và tiềm năng phát triển riêng, nhưng tình trạng kinh doanh hiện tại có thể buộc hãng phải xem xét lại chiến lược để tránh nguy cơ phá sản.
Jean-Dominique Senard, thành viên hội đồng quản trị từ Renault, người trước đây ủng hộ ông Uchida, hiện cũng đã thay đổi quan điểm và nghiêng về việc bổ nhiệm CEO mới. Theo ông Senard, việc hợp tác sâu rộng hơn với Honda và Foxconn sẽ giúp Nissan cải thiện tình hình kinh doanh vốn đang rất ảm đạm tại Mỹ và Trung Quốc.
Trong một diễn biến liên quan, CEO Honda Toshihiro Mibe nhấn mạnh rằng chiến lược hợp nhất giữa hai hãng xe Nhật là điều tất yếu để củng cố năng lực cạnh tranh. Honda cũng từng tuyên bố sẵn sàng nối lại thương lượng nếu Nissan chấp nhận thay đổi vị trí CEO.
Với việc ông Ivan Espinosa lên nắm quyền, nhiều chuyên gia kỳ vọng Nissan sẽ khởi động lại thương vụ sáp nhập với Honda, hướng tới một tập đoàn sản xuất ô tô có quy mô lớn và tiềm lực cạnh tranh mạnh hơn trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, tương lai của thương vụ này vẫn còn nhiều dấu hỏi khi Nissan phải cân bằng giữa việc giữ độc lập và thoát khỏi nguy cơ phá sản.
Link bài gốc
