Dự án Cầu Vàm Sát 2 nối xã Lý Nhơn với trung tâm huyện Cần Giờ, với vốn đầu tư 343 tỷ đồng chính thức thông xe vào sáng 15/9 sau 5 năm thi công, và 11 tháng chủ đầu tư nhận bàn giao 100% mặt bằng, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.
Cầu Vàm Sát 2 có điểm đầu ở đường Lý Nhơn, điểm cuối tại ngã ba Lý Nhơn - Đê Soài Rạp, nối xã Lý Nhơn với trung tâm huyện Cần Giờ. Công trình có chiều dài hơn 1km, trong đó phần cầu dài 434 m và rộng 10m. Dự án có tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 247 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật 25 tỷ đồng. Đã có 24 hộ dân, 5 hồ sơ mộ và một tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án.
Tháng 3/2018, dự án cầu Vàm Sát 2 được khởi công, dự kiến hoàn thành sau một năm. Tuy nhiên, từ cuối năm 2019, công trình phải tạm dừng do vướng giải phóng mặt bằng. Sau gần 3 năm, đến tháng 10/2022, chính quyền huyện Cần Giờ hoàn tất đền bù, giao toàn bộ diện tích xây cầu thì thi công trở lại.
Hiện nay, việc lưu thông đến Cần Giờ chỉ đi qua tuyến chính là phà Bình Khánh thường xuyên quá tải, kẹt xe lẫn kẹt phà. Cầu Vàm Sát 2 được xây dựng nhầm tạo tiền đề để phát triển kinh tế xã hội, du lịch và kết nối giao thông, giúp người dân di chuyển thuận tiện thông qua cung đường đến phà Cần Giờ - Cần Giuộc qua tỉnh Long An.
Việc khánh thành cầu Vàm Sát 2 đánh dấu một giai đoạn phát triển toàn diện cho hệ thống an toàn giao thông của Cần Giờ. Đồng thời, phục vụ cho cái mục tiêu xây dựng các trường quốc tế, xây dựng đô thị lấn biển, xây dựng các cái dự án về du lịch xanh, bảo vệ cái vùng sinh quyển.
Huyện Cần Giờ là huyện duy nhất của TP. HCM giáp biển, cách trung tâm thành phố khoảng 50km. Địa bàn có tổng diện tích khoảng 71,3 nghìn ha, với hơn 70% là rừng ngập mặn, sông rạch. Nơi đây có nhiều làng nghề truyền thống và các lễ hội văn hóa đặc sắc, thuận lợi phát triển các loại hình du lịch sinh thái nông nghiệp, du lịch văn hóa - tín ngưỡng.
Để phát triển huyện Cần Giờ, tạo sự kết nối giao thông vào khu trung tâm. Dự kiến tháng 4/2025, TP. HCM sẽ khởi công dự án cầu Cần Giờ nối qua huyện Nhà Bè với tổng vốn đầu hơn 10.000 tỷ phá thế độc đạo ở bến phà hiện hữu.
