Thuyền trưởng kể lại giờ phút 21 ngư dân "nín thở" giữa biển động

Bị hỏng máy khi đang cách đảo Phú Quý khoảng 142 hải lý, tàu cá cùng 21 ngư dân phải thả trôi giữa biển trong điều kiện gió mạnh, sóng cao. Lo sợ tàu có thể gặp nạn, các thuyền viên mặc sẵn áo phao, động viên nhau giữ bình tĩnh trước khi được lai dắt về bờ an toàn.

Ngày 9/9, đại diện Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng cho biết, 21 ngư dân trên tàu cá LĐ-95888-TS gặp sự cố hỏng máy trên biển đã được đưa vào bờ an toàn tại Đặc khu Phú Quý.

Ghi nhận của PV, nhiều thuyền viên vẫn chưa hết mệt mỏi sau nhiều ngày tàu gặp sự cố và phải chờ lực lượng hỗ trợ. Tuy nhiên, khi đặt chân lên đảo Phú Quý, tất cả đều an toàn, sức khỏe cơ bản ổn định.

Tại khu vực tiếp nhận, cán bộ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý ân cần thăm hỏi, động viên gia đình các ngư dân tàu cá bị sự cố. Chính quyền địa phương cũng phối hợp tiến hành mời thuyền trưởng tàu cá bị hỏng máy lên làm việc, củng cố hồ sơ, giấy tờ hỗ trợ chủ tàu cá làm bảo hiểm (nếu có).

Sau khi hoàn tất công tác tiếp nhận, các ngư dân đã được trở về với gia đình.

Thuyền trưởng kể lại giây phút 21 ngư dân trở về sau những ngày “nín thở” giữa biển động- Ảnh 1.

Các thuyền viên trở về đất liền.


Trao đổi với Người Đưa Tin ngay sau khi trở về bờ an toàn, thuyền trưởng Nguyễn Thái Hưng kể, sự cố xảy ra khi tàu cá đang hoạt động cách đảo Phú Quý khoảng 142 hải lý. Thời điểm tàu gặp sự cố, thời tiết trên biển diễn biến xấu, gió mạnh cấp 5-6, sóng biển cao gần 3m khiến các thuyền viên hết sức lo lắng.

"Lúc đó tàu bị hỏng máy, anh em chúng tôi phải lênh đênh trên biển. Thời tiết xấu, sóng lớn liên tục ập vào tàu nên ai cũng lo sợ. Chúng tôi chỉ sợ trong trường hợp sóng lớn tiếp tục đánh vào thì tàu có thể gặp nguy hiểm, thậm chí bị chìm", thuyền trưởng Hưng nhớ lại.

Trong những giờ phút tàu cá bị hỏng máy, thả trôi giữa biển động, các thuyền viên đã động viên nhau giữ bình tĩnh để vượt qua tình huống nguy hiểm. Thuyền trưởng Nguyễn Thái Hưng cho biết, trước nguy cơ sóng lớn có thể khiến sự cố trở nên nghiêm trọng hơn, ông đã yêu cầu các thuyền viên mặc sẵn áo phao để chủ động ứng phó trong trường hợp xấu nhất.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, các thuyền viên đã tìm cách liên hệ với những phương tiện có công suất lớn đang hoạt động trên biển để nhờ hỗ trợ. Sau đó, tàu gặp sự cố được lực lượng chức năng và các phương tiện hỗ trợ triển khai phương án lai dắt về đảo Phú Quý.

Ông Hưng cho biết thêm, tàu xuất bến vào ngày 5/9 để thực hiện chuyến biển kéo dài khoảng một tháng. Theo kế hoạch, sau khi đánh bắt, ngư dân sẽ bảo quản cá ngay trên biển trước khi đưa vào bờ tiêu thụ.

Thuyền trưởng kể lại giây phút 21 ngư dân trở về sau những ngày “nín thở” giữa biển động- Ảnh 3.

Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý và chính quyền địa phương thăm hỏi các ngư dân.

"Tàu chúng tôi hành nghề vây rút chì, thường đánh bắt các loại cá như cá đục. Chuyến này mới xuất phát được khoảng một ngày một đêm, đến khoảng hơn 10h ngày hôm sau thì tàu bị hỏng máy. Lúc đó chúng tôi vẫn chưa kịp đánh bắt được gì", thuyền trưởng Hưng chia sẻ.

Trao đổi với PV, Trung tá Lưu Đức Hạnh - Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý - cho biết, ưu tiên hàng đầu trong quá trình xử lý vụ việc là bảo đảm an toàn tính mạng cho 21 thuyền viên trên tàu cá gặp sự cố.

"Trong điều kiện tàu bị hỏng máy, thả trôi giữa biển và thời tiết không thuận lợi, nguy cơ xảy ra những tình huống phức tạp là rất lớn. Vì vậy, đơn vị xác định phải thường xuyên giữ thông tin liên lạc, hướng dẫn thuyền trưởng và các thuyền viên chủ động thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn trong khi chờ lực lượng, phương tiện hỗ trợ", Trung tá Lưu Đức Hạnh chia sẻ.

Thuyền trưởng kể lại giây phút 21 ngư dân trở về sau những ngày “nín thở” giữa biển động- Ảnh 4.

Niềm vui của các thuyền viên khi trở về đất liền.


Theo báo cáo của Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý, vào lúc 17h ngày 6/9, ông Nguyễn Khiêm (SN 1973, trú thôn Quý Hải, Đặc khu Phú Quý) đến đơn vị trình báo về việc tàu cá LĐ-95888-TS gặp sự cố trên biển.

Tàu cá có công suất 829CV, dài 24m, hành nghề vây rút chì, do ông Nguyễn Thái Hưng (SN 1993, trú thôn Quý Hải, Đặc khu Phú Quý) làm thuyền trưởng.

Thời điểm gặp sự cố, tàu đang hoạt động tại khu vực biển có tọa độ 10°52'44"N - 111°20'00"E, cách Đông Đông Bắc đảo Phú Quý khoảng 142 hải lý. Tàu bị hỏng máy, thả trôi trên biển trong khi toàn bộ các thuyền viên vẫn an toàn.

Thuyền trưởng kể lại giây phút 21 ngư dân trở về sau những ngày “nín thở” giữa biển động- Ảnh 7.

Khu neo đậu tàu cá ở Phú Quý.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý đã chỉ đạo Trạm Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý chủ động liên lạc với thuyền trưởng để nắm bắt tình hình, đồng thời thông báo cho các phương tiện đang hoạt động gần khu vực biết để hỗ trợ khi có yêu cầu.

Thời điểm xảy ra sự cố, khu vực biển tỉnh Lâm Đồng có gió Tây Nam cấp 5-6, sóng biển cao từ 1,8-2,5m.

Sau đó, lực lượng chức năng tiếp tục duy trì liên lạc với tàu gặp nạn, phối hợp các lực lượng liên quan triển khai phương án hỗ trợ. Tàu KN-467 đã tiếp cận và tổ chức lai dắt tàu cá LĐ-95888-TS cùng các ngư dân về đảo Phú Quý.