Từ nhiều năm nay, Ngã tư Đình (nút giao Quốc lộ 1A, đoạn qua quận 12 cũ, Tp.HCM) được xem là một trong những điểm giao thông thường xuyên xảy ra ùn ứ do lưu lượng phương tiện lớn, trong khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa. Việc triển khai dự án cải tạo, mở rộng nút giao không chỉ nhằm giải quyết bài toán trước mắt mà còn tạo nền tảng nâng cao năng lực kết nối của khu vực trong những năm tới.
Video cận cảnh dự án Ngã tư Đình đang tăng tốc về đích.
Ngày đầu tháng 8, không khí thi công tại công trường Ngã tư Đình diễn ra khẩn trương. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân tất bật triển khai các hạng mục nhằm đẩy nhanh tiến độ. Người dân sinh sống quanh khu vực kỳ vọng công trình sớm hoàn thành, qua đó góp phần chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm.
Theo tìm hiểu của Người Đưa Tin, dự án Ngã tư Đình khởi công ngày 19/8/2025 và theo hợp đồng sẽ hoàn thành vào 26/11/2026. Riêng giai đoạn 1, công trường phải tạm dừng từ 10/2 đến 24/2/2026 để hoàn trả mặt bằng phục vụ lưu thông dịp Tết Nguyên đán. Do đó, tiến độ giai đoạn này được điều chỉnh, dự kiến hoàn thành vào 2/9/2026.
Cầu vượt Ngã tư Đình được đánh giá là một trong những nút giao thông huyết mạch, dự án nằm trên tuyến quốc lộ 1A, cách ngã tư An Sương (khoảng 3km), đây là một trong những tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn nhất Tp.HCM.
Nút giao Ngã tư Đình là giao lộ của các tuyến đường gồm Quốc lộ 1, Nguyễn Văn Quá, Tân Thới Hiệp 20 và Nguyễn Thị Đặng. Khu vực này thường xuyên ùn ứ nên việc đầu tư nâng cấp, mở rộng là vô cùng cấp thiết.
Tổng vốn đầu tư cho dự án này vào khoảng 400 tỷ đồng, trong đó hơn 146 tỷ đồng dành cho xây lắp. Công tác giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tới 16 hộ dân, với tổng diện tích đất sử dụng khoảng 2,52 ha.
Theo ghi nhận của PV, công trường dự án thi Ngã tư Đình hiện nay đang được chủ đầu tư tăng tốc, tổ chức đồng loạt, từ lao lắp dầm cầu, hoàn thiện kết cấu phần trên đến thi công hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước và lắp đặt tường chắn.
Thời điểm cuối tháng 7 đầu tháng 8, hàng chục công nhân luôn túc trực tại công trường này, để thi công cấu kiện bê tông, dầm cầu…
Theo thông tin từ đơn vị thi công xây lắp, thời điểm hiện tại nhiều hạng mục chính của giai đoạn 1 đã đạt kết quả tích cực. Ở phần cầu, toàn bộ 30 cọc khoan nhồi đã hoàn thành; kết cấu phần dưới với 7/7 mố, trụ cũng đã hoàn tất. Công tác đúc dầm hoàn thành 24/24 phiến và bản mặt cầu đã thi công được 2/5 nhịp.
Vật liệu được tập kết bên trong công trình để triển khai thi công.
Khối bê tông dầm cầu vượt đang hoàn thiện kết nối các đoạn với nhau.
Đối với phần đường, hạng mục cọc ép đã hoàn thành; các tấm panel tường chắn có cốt ((TCCC)) được đúc xong; hạng mục lắp đặt TCCC đang được triển khai, đạt khoảng 15% khối lượng; công tác đắp đường đầu cầu chuẩn bị được triển khai. Hiện các mũi thi công đang tập trung lao lắp những phiến dầm còn lại, hoàn thiện kết cấu phần trên, thi công TCCC và triển khai đường đầu cầu.
Đại diện nhà thầu thông tin với PV, giá trị thực hiện toàn dự án hiện đạt khoảng 30% tổng khối lượng, tương đương khoảng 55% khối lượng giai đoạn 1. Khó khăn hiện nay gặp phải như dự án nằm trên quốc lộ 1A, lưu lượng phương tiện lớn, không gian thi công chật hẹp nên các hạng mục trên cao như lao lắp dầm hay đổ bê tông, đơn vị thi công phải thực hiện theo phương án đảm bảo giao thông đã được phê duyệt, đồng thời phối hợp điều tiết phương tiện nhằm hạn chế ùn tắc trên Quốc lộ 1.
Bên cạnh đó, biến động giá vật liệu xây dựng cũng tạo thêm áp lực cho nhà thầu. Giá cát, đá, xi măng, nhiên liệu cùng chi phí nhân công, vận chuyển và ca máy liên tục tăng khiến đơn vị nhiều lần phải thương thảo điều chỉnh đơn giá với nhà cung cấp và các nhà thầu phụ trước khi triển khai các hạng mục tiếp theo.
Hiện nay, dự án nút giao Ngã tư Đình đang gấp rút hoàn thiện để đi vào sử dụng, kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông tại một trong những điểm giao cắt có lưu lượng phương tiện lớn trên Quốc lộ 1, nâng cao năng lực thông hành khu vực cửa ngõ Tây Bắc Tp.HCM.
Phùng Sơn
