Ga Hà Nội được khánh thành và đưa vào sử dụng từ năm 1902 đã trở thành đầu mối đường sắt quan trọng kết nối Thủ đô với nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Ngoài ra, công trình ga Hà Nội còn mang đậm dấu ấn lịch sử, kinh tế, văn hóa của Hà Nội.
Trước đề xuất di dời ra khỏi nội đô để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A thời gian gần đây, ga Hà Nội hàng ngày vẫn hoạt động nhộn nhịp, các chuyến tàu liên tục xuôi ngược Bắc – Nam.
Việc di dời Ga Hà Nội nhằm mở rộng Quốc lộ 1A, được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn của Thủ đô.
Ga Hà Nội được khánh thành và đưa vào sử dụng từ năm 1902 nằm ngay trung tâm Thủ đô, còn có tên quen thuộc là ga Hàng Cỏ.
Ga Hà Nội đã gắn bó nhiều kỷ niệm của các thế hệ. Sự tồn tại của ga Hà Nội là một phần quan trọng của lịch sử và kiến trúc, là nét đặc trưng văn hóa của Hà Nội.
Mặt chính của nhà ga nằm trên đường Lê Duẩn, là nơi đón và trả khách của các đoàn tàu Thống Nhất đi về các tỉnh thành phía Nam, tới tận Tp.HCM.
Sau hơn 120 năm tồn tại, nhà ga vẫn ngày đêm tấp nập hành khách, giữ nhịp kết nối những chuyến tàu Bắc – Nam.
Ga Hà Nội nhộn nhịp nhất vào ban đêm, từ khoảng 3h-6h sáng, trong khi các tuyến từ miền Nam về ga nhiều vào ban ngày.
Tại quầy bán vé luôn có đông người xếp hàng. Đặc biệt, ga thường đông vào các dịp nghỉ lễ. Không chỉ phục vụ khách trong nước, ga Hà Nội còn phục vụ khá đông khách nước ngoài.
Trải qua hơn 1 thế kỷ hoạt động, ga Hà Nội cho thấy sự hội nhập với một nhà ga hiện đại, văn minh.
Hệ thống thang cuốn tự động đưa hành khách đi lên tầng 2.
Hình ảnh sơ đồ ga Hà Nội được bố trí cho người dân và du khách dễ quan sát.
Tầng 2 và 3 là phòng chờ của khách và khu văn phòng của ga Hà Nội.
Khu vực đợi tàu khang trang, sạch sẽ.
Hàng ngày, ga phục vụ hàng nghìn lượt khách. Theo ghi nhận, ga Hà Nội đã được đầu tư hệ thống mái che mới.
Việc này giúp hành khách không còn phải lo cảnh dầm mưa, dãi nắng.
Hình ảnh bên trong sân nhà ga.
Nhân viên nhà ga túc trực 24/7 để đảm bảo an toàn chạy tàu.
