Sân bay Gia Bình có thể đón được máy bay cỡ lớn

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh là sân bay dùng chung dân dụng và an ninh.

Thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình có công suất khoảng một triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Loại máy bay khai thác bao gồm máy bay Boeing 787, Airbus 350 (máy bay cỡ lớn), Boeing 777, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Về hệ thống đường cất hạ cánh, quy hoạch đường cất, hạ cánh kích thước 3.500mx45 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Phối cảnh sân bay Gia Bình sau khi hoàn thành.

Bộ GTVT cũng quy hoạch hệ thống sân đỗ máy bay trực thăng phục vụ Trung đoàn Không quân Công an nhân dân; quy hoạch sân đỗ máy bay khu hàng không dân dụng phục vụ chuyên cơ và máy bay hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 11 vị trí đỗ.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình có công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và một triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn này, hệ thống đường cất, hạ cánh giữ nguyên cấu hình đường cất, hạ cánh đã được quy hoạch thời kỳ 2021-2030. Về sân đỗ máy bay sẽ mở rộng sân đỗ máy bay khu hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 26 vị trí đỗ.

Bộ GTVT cũng quy hoạch nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình khoảng 363,5ha là đất an ninh.

Để triển khai, Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch-Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ quy hoạch; chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bắc Ninh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định.

UBND tỉnh Bắc Ninh có trách nhiệm rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch nêu trên vào quy hoạch của địa phương và các quy hoạch có liên quan; bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo quy hoạch được duyệt, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo quỹ đất sẵn sàng đáp ứng khi có nhu cầu phát triển mở rộng theo quy hoạch; hoàn thiện quy hoạch và đầu tư tuyến đường giao thông kết nối cảng hàng không với Thủ đô Hà Nội để bảo đảm khả năng khai thác, kết nối của Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình.