TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư thêm trạm nạp khí CNG cho xe buýt

Xe bus hoạt động tại Bến xe miền Đông, quận Bình Thạnh. Ảnh tư liệu, minh họa: Hồng Đạt/TTXVN

Nội dung trên vừa được Sở Giao thông vận tải đề nghị Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh hướng dẫn, hỗ trợ triển khai đầu tư các trạm nạp khí nén CNG này.

TP Hồ Chí Minh đang có 3 trạm nạp khí CNG tại các trạm Bến xe An Sương, Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh, Phổ Quang. Các trạm này phục vụ 510 xe buýt CNG hoạt động trên 18 tuyến xe buýt có trợ giá. Do số lượng và vị trí trạm nạp ít nên chưa thuận lợi cho các tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu khí CNG.

Các phương tiện nạp nhiên liệu thường phải di chuyển đến trạm có cự ly xa làm phát sinh chi phí, thời gian chờ nạp lâu hơn. Do đó, ngành giao thông vận tải thành phố dự kiến phát triển một số vị trí trạm nạp khí CNG tại Bến xe buýt Quận 8, Bến xe Ngã tư Ga (Quận 12) và Bến xe miền Đông mới (thành phố Thủ Đức) để tạo thuận lợi cho các phương tiện sử dụng khí CNG.

Theo Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, hiện Bến xe buýt Quận 8 (do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng quản lý) và Bến xe Ngã tư Ga (do doanh nghiệp của Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn  - Samco quản lý) chưa được bố trí diện tích xây dựng trạm nạp khí CNG. Riêng Bến xe miền Đông mới (do Samco quản lý) đã có vị trí quy hoạch là “Trạm tiếp nhiên liệu”.

Hiện Sở Giao thông vận tải đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn; trong đó, xác định kế hoạch chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh. Giai đoạn I của đề án, các tuyến xe buýt có phương tiện đang sử dụng nhiên liệu khí CNG tiếp tục được đầu tư.

Theo Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, việc đề xuất đầu tư xây dựng các trạm nạp tại Bến xe buýt Quận 8, Bến xe Ngã tư Ga, Bến xe miền Đông mới là cần thiết và tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện sử dụng khí CNG trên địa bàn thành phố, đảm bảo phục vụ tốt cho người dân tham gia giao thông công cộng bằng xe buýt.

Để đảm bảo thực hiện đúng quy định và đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư xây dựng, Sở Giao thông vận tải đề nghị Sở Công Thương hướng dẫn triển khai các trạm nạp khí CNG tại các bến xe trên để Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn có đủ cơ sở triển khai các bước tiếp theo. 

Ngoài ra, đối với các vị trí nằm trong hành lang an toàn đường bộ, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Sở Công Thương xem xét, ủng hộ chủ trương về việc đầu tư các trạm nạp khí CNG tại các vị trí này để phục vụ cho giao thông công cộng được thuận lợi.

TP Hồ Chí Minh hiện có 138 tuyến xe buýt với 2.209 xe buýt đang hoạt động; trong đó, xe sử dụng nhiên liệu sạch là 546 xe (xe sử dụng khí nén CNG và xe điện); sử dụng dầu diesel là 1.663 xe (chiếm 75,3%).